Inrichten van (tijdelijke) doorlopende straat, fietsstraat of woonerf

Artikel 71 KB1/12/1975 voorziet het verkeersbord dat de ‘doorlopende straat’ signaleert.

F45b. Doodlopende weg, uitgezonderd voor voetgangers en fietsers.

Hiervoor zijn geen bijzondere plaatsingsvoorwaarden bepaald.

Borden F45b hebben geen verordenend karakter, ze leggen met andere woorden geen enkel gebod of verbod op aan de weggebruiker. In die zin is er voor deze signalisatie geen politieverordening of aanvullend reglement vereist.

Maatregelen fietsverkeer COVID-19 (Fietsberaad)(opent in nieuw venster)

Fietsstraat: aan te duiden d.m.v. borden F111-F113

Artikel 22novies KB1/12/1975 bepaalt de algemene regels m.b.t. het verkeer in fietsstraten:

“In fietsstraten mogen de fietsers de ganse breedte van de rijbaan gebruiken voor zover deze slechts opengesteld is in hun rijrichting en de helft van de breedte langs de rechterzijde indien de rijbaan opengesteld is in beide rijrichtingen. Motorvoertuigen hebben toegang tot fietsstraten. Zij mogen de fietsers evenwel niet inhalen. De snelheid mag in een fietsstraat nooit hoger liggen dan 30 kilometer per uur.

Worden voor de toepassing van dit artikel met fietsers gelijkgesteld: de bestuurders van rijwielen of speed pedelecs.”

Voor wat betreft de fietsstraat kan gebruik gemaakt worden van een tijdelijke politieverordening.

Fietsstraten: advies van Fietsberaad Vlaanderen(opent in nieuw venster)

• Woonerf: De wegcode definieert in art. 2.32. het Woonerf als: “één of meer speciaal ingerichte openbare wegen waarvan de toegangen zijn aangeduid met verkeersborden F12a, en de uitgangen met verkeersborden F12b. In het ‘ woonerf ‘ overweegt de woonfunctie.” Binnen een woonerf gelden, op grond van de wegcode immers ook een aantal specifieke regels waar rekening moet worden mee gehouden: “Art. 22bis wegcode: Verkeer in de woonerven en in de erven.
  Binnen de woonerven en de erven :
  1° mogen de voetgangers de ganse breedte van de openbare weg gebruiken; spelen zijn er eveneens toegelaten;
  2° mogen de bestuurders de voetgangers niet in gevaar brengen en ze niet hinderen; zo nodig moeten zij stoppen. Zij moeten bovendien dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van kinderen. De voetgangers mogen het verkeer niet nodeloos belemmeren;
  3° is de snelheid beperkt tot 20 km per uur;
  4° a) is het parkeren verboden, behalve :
  - op plaatsen die afgebakend zijn door wegmarkeringen of door een wegbedekking in een andere kleur en waar de letter P aangebracht is;
  - op plaatsen waar een verkeersbord het toelaat.
  b) mogen de stilstaande of geparkeerde voertuigen rechts of links ten opzichte van hun rijrichting opgesteld worden.”
• (tijdelijke) Uitbreiding Zone 30 (“Fix the Mix”-principe Fietsberaad)

Deze maatregel kan geïnstalleerd worden via een aanvullend reglement of een tijdelijke politieverordening.

Voor zover het AR betreft geldt de reglementering zoals opgenomen in het decreet betreffende de aanvullende reglementen:

• Ter kennisgeving overmaken aan MOW wanneer het besluit uitsluitend betrekking heeft op gemeentewegen;
• Ter goedkeuring overmaken aan MOW wanneer het besluit betrekking heeft op een gewestweg.

Voor zover het een tijdelijke politieverordening betreft, is er geen dergelijke regeling voorzien. Deze moeten met andere woorden niet aan MOW worden overgemaakt.

• Stappen en trappen in woonerven (Fietsberaad)(opent in nieuw venster)

• Rapport Fix the Mix: aanpak voor veilig fietsen in gezonde buurten (Fietsberaad)(opent in nieuw venster)