Wijziging bij de keuring van autoruiten
De beschadigingen van ruiten die aanleiding kunnen geven tot een rood keuringsbewijs zijn niet langer beperkt tot het gezichtsveld van de bestuurder, maar worden uitgebreid tot het schoonmaakgebied van de ruitenwissers (uitgezonderd het gebied onder de contouren van het dashboard en in de zwarte ondoorzichtige band rondom de voorruit) én de voorste zijruiten wanneer het zicht naar de buitenspiegels belemmerd wordt.
Tot 16 december 2018 kon een voertuig met een barst van meer dan 10 cm in de voorruit aan de passagierszijde goedgekeurd worden. Eigenaars kregen dan een groen keuringsbewijs met een opmerking om het gebrek op te volgen. Vandaag kan dezelfde barst aanleiding geven tot een afkeuring als de barst zich binnen het schoonmaakgebied van de ruitenwissers bevindt.
Voor welke beschadigingen aan de voorruit zal mijn voertuig worden afgekeurd?
Concreet zal uw voertuig worden afgekeurd bij de volgende beschadigingen binnen het schoonmaakgebied van de ruitenwissers (uitgezonderd het gebied onder de contouren van het dashboard en in de zwarte ondoorzichtige band rondom de voorruit) :
- een barst of vervorming met een lengte van meer dan 100 mm in één laag van gelaagd glas
- een barst met een lengte van meer dan 50 mm in twee lagen van gelaagd glas of in een paneel
- oppervlakkige krassen waarvan de breedte meer dan 5 mm bedraagt
- een doorzichtige beschadiging of verkleuring (bv. een ster) met een diameter van meer dan 20 mm
- een niet of slecht doorzichtige beschadiging of verkleuring met een diameter van meer dan 10 mm (bv. een luchtbel). Twee of meerdere kleinere niet of slecht doorzichtige beschadigingen of verkleuringen die op minder dan 10 mm van elkaar liggen, worden beschouwd als één beschadiging of verkleuring.
De controle van de ruiten is gebaseerd op het Besluit van de Vlaamse Regering van 27 april 2018(opent in nieuw venster) dat de Europese richtlijn 2014/45/EU omzet.