"Kaartlaag is het resultaat van ""Studieopdracht gebromeerde vlamvertragers in sediment"" uitgevoerd door SWECO in opdracht van De Vlaamse Waterweg en OVAM. De studie focust op de regio West binnen De Vlaamse Waterweg activiteiten (https://www.vlaanderen.be/organisaties/administratieve-diensten-van-de-vlaamse-overheid/beleidsdomein-mobiliteit-en-openbare-werken/de-vlaamse-waterweg-nv/afdeling-regio-west). OVAM stelde een lijst op met voor gebromeerde vlamvertragers verdachte rubrieken/bedrijfsactiviteiten. De rubrieken/bedrijfsactiviteiten werden gekoppeld aan het kadaster van Vlaanderen. De visualisatie toont de percelen waar bedrijfsactiviteiten plaatsvinden/vonden die vallen onder een voor gebromeerde vlamvertragers verdachte rubriek. Op basis van de verschillende verdachte rubrieken kunnen er 11 categorieën worden onderscheiden, nl.: - Rubriek 2.x.y: Afvalstoffen behandeling - Rubriek 3.6.4: RWZI - Rubriek 4.6: Chemische industrie – Oppervlaktebehandelingen - Rubriek 7.x.y: Chemische industrie – Productie van o.a. epoxyharsen, halogeenhoudende KWS, kunststofmaterialen, synthetische rubbers, etc. - Rubriek 12.x.y: Elektronische apparatenindustrie - Rubriek 23.x.y: Productie van kunststoffen - Rubriek 25.x.y: Leerlooierijen en lederindustrie - Rubriek 36.x.y: Productie van kunststoffen (rubber) - Rubriek 41.x.y: Textielindustrie - Rubriek 42.x.y: Metaaloppervlaktebehandeling - Rubriek 59.x.y: Activiteiten met organische solventen Waarvan de rubrieken 7, 12, 23, 36, 41, 42 en 59 een bijkomende onderzoeksprioriteit kennen. "

"Kaartlaag is het resultaat van ""Studieopdracht gebromeerde vlamvertragers in sediment"" uitgevoerd door SWECO in opdracht van De Vlaamse Waterweg en OVAM. De studie focust op de regio West binnen De Vlaamse Waterweg activiteiten (https://www.vlaanderen.be/organisaties/administratieve-diensten-van-de-vlaamse-overheid/beleidsdomein-mobiliteit-en-openbare-werken/de-vlaamse-waterweg-nv/afdeling-regio-west). De percelen met verdachte bedrijfsactiviteiten werden gebruikt om de hotspots in de waterlopen in te schatten. De verdachte percelen werden gekoppeld aan VHA-segmenten waarbij een verdacht perceel aan het dichtst bijgelegen segment gekoppeld wordt (max. 250m). Om de hotspots in te kunnen schatten werd de lijst met verdacht rubrieken aangevuld met de vergunningsperiode, de relevantie van de vergunning en de onderzoeksprioriteit. De relevantie van de vergunning wordt verder ingedeeld op basis van de einddatum van de vergunningsperiode. Zo worden vergunningen met een einddatum voor 1970 als ‘irrelevant’ geklasseerd, deze met een einddatum na 1970 als ‘relevant’ en degenen waarvan de einddatum onbekend is als ‘onbekend’. Op basis van deze bijkomende parameters werden 4 categorieën hotspots in waterloopsegmenten opgemaakt naargelang het aantal gekoppelde percelen, de relevantie van de vergunning en diens bijkomende prioriteit. De mate van verdachtheid en de potentiële verontreinigingsgraad van de hotspots wordt weergegeven. De VHA-segmenten die niet gekoppeld werden aan een verdacht perceel en worden niet beoordeeld ."