Bedrag van de BIV voor personenwagens, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen

BIV = (((CO₂ * f * q)/246)⁶ * 4500 + c) * LC

De parameters worden als volgt gedefinieerd:

• CO2 = CO2-uitstoot in g/km
• voor voertuigen met een datum 1ste inverkeerstelling vóór 2021 wordt de NEDC-waarde genomen
• voor voertuigen met een datum 1ste inverkeerstelling vanaf 2021 wordt de WLTP-waarde genomen
• f = correctiefactor in functie van de brandstofcode
  • f = 0,88 voor wegvoertuigen die aangedreven worden door lpg;
  • f = 0,93 voor wegvoertuigen die aangedreven worden door aardgas;
  • f = 0,744 voor wegvoertuigen die aangedreven worden door zowel aardgas als benzine, als ze als benzinewagen gehomologeerd zijn;
  • f = 1 voor andere wegvoertuigen;
• q = een factor in functie van de Europese emissienormen voor 2025 en 2030, q is gelijk aan 1,07 in 2021 en wordt jaarlijks verhoogd met 0,035 vanaf het jaar 2022
• c = constante (luchtcomponent)

• LC = leeftijdscorrectie voor tweedehands wagens

BIV= (((CO₂ * f + x) /246)⁶ * 4500 + c) * LC

De parameters worden als volgt gedefinieerd :

• CO2 = de CO2-uitstoot van het wegvoertuig, gemeten tijdens de homologatie ervan volgens de geldende Europese regelgeving
• f
  • 0,88 voor wegvoertuigen die aangedreven worden door lpg
  • 0,93 voor wegvoertuigen die aangedreven worden door aardgas
  • 0,744 voor wegvoertuigen die aangedreven worden door zowel aardgas als benzine, als ze als benzinewagen gehomologeerd zijn
  • 1 voor andere wegvoertuigen;
• x = CO2-correctie in functie van de technologische evolutie; x is gelijk aan 0 g CO2/km en wordt jaarlijks verhoogd met 4,5 g CO2/km vanaf het jaar 2013;
• c = constante (luchtcomponent) in functie van de euronorm en de brandstofsoort van het wegvoertuig, vermeld in de volgende tabel

• LC = leeftijdscorrectie in functie van de ouderdom van het wegvoertuig, vermeld in de volgende tabel :

• Voor de voertuigen ingeschreven vanaf 2021 met een datum van eerste inverkeerstelling vanaf 2021, wordt de WLTP-waarde gebruikt.
• Voor de voertuigen met een datum van eerste inverkeerstelling vóór 2021 wordt de NEDC-waarde gebruikt.

De meetwaarden worden vastgelegd tijdens de homologatie van een nieuw type voertuig volgens een bepaalde meetmethode. De meetwaarden staan dus vermeld op het gelijkvormigheidsattest van het voertuig. Voor zover ze beschikbaar zijn, afhankelijk van de productiedatum van het voertuig, kan u de NEDC of de WLTP-waarde terugvinden:

• gelijkvormigheidsattest, rubriek 49.4: de WLTP-waarde
• gelijkvormigheidsattest, rubriek 49.1: de NEDC-waarde.

Als bewijs worden de volgende documenten aanvaard:

• een kopie van het Europees gelijkvormigheidsattest waarop de CO2-uitstoot (WLTP en/of NEDC) van het voertuig vermeld staat;
• een kopie een buitenlands inschrijvingsbewijs waarop de CO2-uitstoot (WLTP en/of NEDC) van het voertuig vermeld staat
• een validatiecertificaat uitgereikt door de gewesten.

De euronorm is een Europese milieustandaard voor voertuigen. Hoe hoger de euronorm van uw voertuig, hoe milieuvriendelijker uw wagen is.

De euronorm vindt u op het inschrijvingsbewijs van uw voertuig.

Als de euronorm niet op het inschrijvingsbewijs staat, kunt u die zelf, onder meer op basis van uw chassisnummer, natrekken op de website ecoscore.be(opent in nieuw venster) of informeer u bij uw garage of constructeur.

Voor de voertuigen ingeschreven vanaf 2021 met een datum 1ste inverkeerstelling in 2021 of later

De CO₂-uitstoot wordt gemeten volgens de WLTP-meetmethode (open definitie) .

Als de CO2-uitstoot niet gekend is, wordt een standaardwaarde genomen op basis van onderstaande formule:

CO₂-uitstoot = Constante + (Parameter_CC x CC) + (Parameter_KW x KW) + (Parameter_FPK x FPK) + (Parameter_ZP x ZP) + (Parameter_CC_KW x CC x KW) + (Parameter_CC_FPK x CC x FPK) + (Parameter_KW_FPK x KW x FPK) + (Parameter_CC_KW_FPK x CC x KW x FPK).
waarbij
1° CC = de cilinderinhoud in cc gedeeld door 1000;
2° KW = het vermogen van de motor uitgedrukt in kilowatt gedeeld door 100;
3° FPK = het vermogen van de motor uitgedrukt in fiscale pk;
4° ZP = het aantal zitplaatsen.
De overige parameters worden bepaald aan de hand van de brandstofsoort, vermeld in de volgende tabel:

De CO₂-uitstoot is minstens gelijk aan nul.
Een plug-inhybride voertuig is een voertuig dat aangedreven wordt door een elektrische motor en een verbrandingsmotor waarvoor de energie geleverd wordt aan de elektrische motor door batterijen die volledig opgeladen kunnen worden via een aansluiting aan een externe energiebron buiten het voertuig.
Een voertuig op aardgas is een voertuig waarvan de motor, ook al is het maar gedeeltelijk of tijdelijk, aangedreven wordt met aardgas.”.

Voor de voertuigen met een datum 1ste inverkeerstelling vóór 2021

De CO₂-uitstoot wordt gemeten volgens de NEDC (open definitie) -meetmethode.

Als de CO2-uitstoot niet gekend is, wordt een standaardwaarde genomen op basis van de brandstofsoort, de cilinderinhoud en de euronorm: